Описание
Автомобильные весы серии ВСА-Р Бетон – это бетонные электронные автомобильные весы со сплошной платформой, предназначенные для статического взвешивания (возможно взвешивание в движении) автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на грузоприемную платформу.
Отличие бетонных весов от стандартных металлических конструкций заключается в том, что в качестве платформы используется железобетонная конструкция. Платформа бетонных весов состоит из готовой металлоконструкции, которая представляет собой несъемную опалубку с арматурой, устанавливаемой на месте монтажа и впоследствии заливаемой бетоном на объекте заказчика.
Преимущества весов ВСА-Р Бетон:
- Бетонные автомобильные весы имеют меньшую стоимость по сравнению с автомобильными весами из металла, т. к. металлоемкость бетонных весов примерно на 50% меньше, чем в весах ВСА-Р Классика.
- Бетонные весы не подвержены деформации и обладают высокой коррозийной устойчивостью и долговечностью.
- Платформы повторяют рельеф фундамента, благодаря чему обеспечивается равномерность распределения нагрузки на датчики
- После монтажа весы имеют большую собственную массу, что уменьшает колебания платформы при прохождении автотранспорта и даёт более стабильные показания.
- Модульная конструкция облегчает транспортировку весов - для перевозки подойдет стандартный грузовой транспорт. Все каркасы платформ, фундамента и пандусов универсальны и взаимозаменяемы. Каждая единица может быть установлена на любой аналогичной позиции
- Бетонные весы можно оснастить той же автоматизацией, что и другие весы линейки ВСА-Р.
Процесс установки:
- на основании строительного задания под техническим надзором специалистов нашего завода производится устройство и заливка бетоном армированного фундамента и металлоконструкции пандусов длиной 4,2 м.;
- на подготовленном фундаменте собирается армированный металлокаркас будущих секций весовой платформы, который затем заливается бетоном;
- устанавливаются тензометрические датчики и производится юстировка и поверка весов;
- монтируется и настраивается автоматизация системы управления взвешиваем (АСУВ).
В результате вы получаете жёсткую грузоприёмную платформу с большим запасом прочности и высокой точностью измерений, не подверженную коррозии и деформации. Эти особенности позволяют применять данную серию весов для взвешивания большегрузных автомобилей на промышленных предприятиях и строительных объектах в тяжелых условиях эксплуатации с практически неограниченным грузопотоком и интенсивностью. Специалисты нашего завода готовы произвести полный цикл услуг по установке автомобильных весов под «ключ»: обустройство фундамента, монтаж, пуско-наладочные работы, юстировка, поверка и настройка АСУВ.
Цельная грузоприемная платформа весов состоит из весовых модулей длиной 6 м., шириной 3 м., высотой 0,28 м. Таким образом длина грузоприемной платформы варьируется от 6 м. до 24 м. Весовые модули передают нагрузку на тензометрические датчики и далее датчики через коробку и сигнальный кабель передают сигнал на весовой терминал.
Бетонные автомобильные весы имеют меньшую стоимость по сравнению с автомобильными весами из металла, т.к. металлоемкость бетонных весов, значительно меньше. Особенно высокую экономическую целесообразность и быструю окупаемость бетонные весы дают предприятиям производящим бетон.
Автовесы серии ВСА-Р производятся согласно требованиям ГОСТ OIML R 76-1-2011 на заводе «ВЕС-СЕРВИС» под ТМ «Невские весы», сертифицированы и включены в Государственный реестр измерительных средств.
Особенности
- выдерживают неограниченную интенсивность взвешивания;
- боковые ограждения платформы и грязезащита стыка платформы и пандусов в базовой комплектации;
- удобный индикатор: шестиразрядный красный светодиодный, с высотой знака 50 мм.;
- возможность подключения к внешним устройствам (ПК, дублирующий индикатор);
- возможность полной автоматизации весового комплекса (контроль взвешивания с фото и видеофиксацией, управление потоком ТС, идентификация ТС и т.п.)
- тарирование во всём диапазоне;
- функция суммирования позволяет взвешивать груз партиями;
- удержание значения массы после стабилизации;
- ручное обнуление;
- внесены в ГОСРЕЕСТР средств измерений России, Белорусии, Казахстана;
- предусмотрена дополнительная комплектация и опции, а также возможность изготовления нестандартных размеров под особенности объекта и задачи заказчика.
Характеристики
- макс. грузоподъемность: 60 / 80 / 100 тонн;
- длина весов: 6 / 12 / 18 / 24 м.;
- ширина весов: 3 м.;
- длина пандусов: 4,2 м.;
- цена деления (дискретность): 5 - 50 кг.;
- клиренс: 220 мм.;
- эл. питание от сети переменного тока: от 195,5 до 253 В. , частота: от 49 до 51 Гц;
- длина сигнального кабеля индикатора: 40 м.;
- автономная работа: до 63 ч.;
- интерфейс: протокол RS232C;
- гос. поверка: заводская на месте установки;
- рабочий диапазон температур: от - 40 до +40 °С / спец. от -50 до +50 °С;
- класс точности по ГОСТ OML R76-1-2011: III (средний);
- степень пылевлагозащиты датчиков: IP 68;
- производитель: «Невские весы».
Комплект поставки
- Армированная металлоконструкция платформы с крепежом.
- Комплект тензометрических датчиков колонного типа с узлами встройки.
- Весовой терминал, кабель и соединительная коробка.
- Армированная металлоконструкция пандусов с опалубкой.
- Опалубка с арматурой для строительства фундамента.
Варианты установки
- Неразборный: есть возможность перемещения весовых платформ*, пандусы и фундамент остаются на месте установки.
- Разборный: предусматривает возможность транспортировки фундамента, весовых платформ и пандусов на новое место эксплуатации*
* - для транспортировки требуется специальный автотранспорт.
Сферы применения
- производство;
- добыча сырья;
- сельское хозяйство;
- таможни и порты;
- склад и логистика;
- строительство;
- весы для металла;
- грузоперевозки;
- весы для мусоропереработки;
- автоматизация.
