Мотопомпы относящиеся к данной категории имеют некоторые особенности конструкции, которые отличают их от остальных. Основным отличием является то, что рабочим органом насосной части является не центробежное рабочее колесо, а мембрана (диафрагма).
Поэтому мотопомпы для густых и вязких жидкостей часто называют диафрагменными. Двигатель и насос соединяются между собой не при помощи прямого вала, а при помощи штока. Это позволяет обеспечить перемещение мембраны внутри насосной части в направлении «вверх-вниз».