Код товара: 227647
Калорифер стальной пластинчатый КВБ-12
Код товара: 227575
Калорифер стальной пластинчатый КПБ-12
Код товара: 228004
Калорифер стальной оребренный КСн4-12
Код товара: 227821
Калорифер стальной оребренный КП4-Сн-11
Код товара: 227221
Калорифер биметалический КП4-Ск-12
Код товара: 227329
Калорифер биметалический КСк4-12
Код товара: 227824
Калорифер стальной оребренный КП4-Сн-12

Разновидности и преимущества калориферов

Вентиляционные и отопительные системы в Алматы работают с калориферами. Этот теплообменник выполняет подогревание или охлаждение воздуха, оказывающегося в вентиляционной системе до необходимой температуры.  Таким образом, человеку становится комфортно находиться в этом помещении и оптимизируются затраты на отопление.

Калориферами удобно пользоваться в Алматы. Они обладают высокой продолжительностью действий и долгим сроком службы. С тепловентиляторами может поддерживаться определенная температура воздуха и в системе отопления.

Разновидности калориферов

Канальный нагреватель имеется в составе кондиционирующей системы в производственном цеху и на складе. Калориферы бывают электрическими, водяными и паровыми.

  • Электрический калорифер работает от Тэна, установленного в определенном положении. При подаче тока, происходит нагрев элементов, контролируемый специальным термодатчиком. Для такой установки не нужно дополнительно монтировать водяное отопление. Ее можно подключать к электросети. Только воздух в помещении от такого обогревателя пересушивается.  Лучше таким агрегатом пользоваться в большом помещении.
  • Водяные калориферы имеют большой спрос в Алматы. Их металлический корпус обладает трубчатой конструкцией. Пользоваться такой системой выгодно. Она не требует много энергии и не делает воздух сухим. Только систему нужно соединять с источником горячей воды. Производится монтаж громоздкой системы водоснабжения. Водяные и электрические калориферы в Алматы нагревают воздух по-разному.
  • Паровой агрегат обладает такой же конструкцией и параметрами, как и аналоги. В изготовлении корпуса используется листовой металл, нагревательная трубка и торцовые соединительные фланцы.

Паровыми агрегатами пользуются в заводских условиях, где нужно получать пар в большом количестве для подогревания воздушных потоков.