Устройство тали электрической и ручной

Если вы заинтересовались, какое устройство тали бывает, вам интересен основной принцип работы, тогда достаточно актуальна к прочтению наша статья. Здесь мы рассмотрим подробное устройство ручной тали и электрической, чтобы понимать, как работают внутренние механизмы и за счёт чего получается поднимать большие грузы без особых усилий для человека.

Ручная таль – устройство

Ручная таль приводится в движение при помощи ручного привода, то есть приложения физической силы, приводит в действие механизмы, которые впоследствии преобразуют её в механическую силу. У нас есть две основных цепи, к одной из них крепится груз, а вторую – тянем, но как удаётся таким образом поднять тяжёлые грузы, которые значительно больше собственного веса человека?

Рассмотрим для примера одну из популярных моделей, а именно устройство цепных талей шестеренного типа. Попробуем так сказать разобрать её на части, чтобы понять конструкцию:

1.       Большое колесо оснащено дополнительными зазорами, благодаря которым тяговая цепь крепится. Когда мы начинаем тянуть вниз, происходит прокручивание колеса (поворот) и можно сказать, устройство ручной тали запущено в действие.

2.       Далее, так как у нас цельный механизм, то большое колесо располагается не в одиночестве, а вплотную к фрикционной пластинке. Последняя же основалась на храповике, и весь этот механизм начинает работать синхронно.

3.       Во время движения специальный фиксатор попадает в зубцы храповика, тем самым получается задержать большое колесо от обратного хода, который может возникнуть под тяжестью груза.

4.       Большое колесо (о котором мы говорили ранее) располагается не в воздухе, а на приводном валу. Благодаря прокручиванию, приводится и он в движение, а в конце этого вала располагается небольшое пятизубчатое кольцо. При его повороте сила, возникает некоторая сила по своему соотношению равная 7 к 5.

5.       Далее, для увеличения силы нажима, наше небольшое (маленькое) колесо затягивает в работу ещё 2 одинаковые шестерёнки. В этот момент сила нажатия переходит на два колеса имеющих 18 зубцов. Но наша цепочка ещё не закончилась, поэтому они вовлекают в рабочий процесс ещё колесо с ещё 4 зубцами, создавая соотношение 18 к 4 (увеличение силы).

На этом процесс не заканчивается, так как далее в действие приходит ещё одно большое колесо с 19 зубцами, именно оно передаёт концентрацию полученной силу на несколько звеньев грузовой цепи. В итоге наша финальная сила возрастает в 30 раз, и груз поднимается достаточно просто.

Электрическая таль – устройство

Устройство электрических талей включает в себя несколько основных элементов, способные приводить в движение общий механизм, чтобы помочь справиться с транспортировкой грузов на строительном, промышленном объекте, в быту или любом другом месте:

·         Двигатель, он является центральной частью электрической тали. Основной показатель – мощность, которая определяет грузоподъёмность механизма и рабочую высоту подъёма.

·         Редуктор получает энергию от двигателя, который воздействует на вал и превращает её в мощность, благодаря этому элементу повышается грузоподъёмность.

·         Основной корпус тали, он служит защитой для всех механизмов, чтобы внутрь не попадала грязь, пыль и иной мусор, который может повлиять на работу цельного механизма.

·         Барабан изготавливается из высокопрочного металла, чтобы выдерживать нагрузку цепи или каната. По своему типу бывают рельефные (способствуют ровной укладке) и гладкие.

·         Канатоукладчик, достаточно важный элемент конструкции, который включается в устройство электрической тали для правильной и равномерной укладки троса и его размотки.

·         Цепь или крепкий трос, с одной стороны крепиться к барабану, на своём другом конце оснащён грузозахватным элементом.

·         Надёжный крюк, его изготавливают из качественного материала, при этом стараются максимально снизить вес самого элемента.

·         Электрооборудование ещё один важный элемент общей конструкции, при помощи которого происходит управление.

Ручной механизм и электрический не отличаются по назначению, а устройство талей различное, так как принцип их действия значительно отличается друг от друга. Ручные тали имеют меньшую стоимость, при этом могут поднимать достаточно большие грузы, поэтому многие отдают предпочтение им. Но электрические тали могут обрабатывать груз значительно быстрее, и их предпочитают устанавливать в местах с большим грузооборотом.